После регистрации багаж пассажира несколько раз перегружается персоналом, пока не окажется в брюхе самолета. Путешествие багажа, который весит в среднем 18 кг, начинается в системе сортировки, которая доставляет чемоданы и сумки в нужное место в нужное время. Багаж для каждого отдельного полета закрепляется за определенным парашютом. Теперь перед "наземными работниками" стоит задача переместить багаж из парашюта на специальные тележки на перроне, откуда он в конечном итоге доставляется к самолету. При объеме более 4,5 миллионов единиц багажа в год (по состоянию на 2010 год), сотрудникам приходится справляться с высоким уровнем физической нагрузки. При среднем весе одного места багажа в 18 кг это составляет около 220 тонн в день. Чтобы разгрузить сотрудников, было решено провести пробный запуск с помощью вакуумного манипулятора от компании Schmalz.
С помощью вакуумного Шланговый подъемника JumboFlex 35 в сочетании с крановой системой было найдено идеальное комплексное решение. Шланговый подъемник без усилий поднимает грузы весом до 35 кг. Эргономичное управление одной рукой позволяет работать без усталости и гибко как правшам, так и левшам. Рабочий элемент Шланговый подъемника оснащен радиопультом дистанционного управления SRC. Оператор может включать и выключать вакуумный генератор одним нажатием кнопки. Радиоуправление гарантирует увеличение производительности и экономию затрат на электроэнергию. Стандартный захват "2 в 1" позволяет тубосъемнику как всасывать ящики, так и зацеплять пакеты. Ручное откидывание захвата гарантирует быструю смену крюка на всасывающий захват. Крановая система, к которой крепится Шланговый подъемник, отличается чрезвычайно плавным ходом алюминиевых крановых рельсов. При максимальных размерах примерно 8 x 30 м крановая установка охватывает всю рабочую зону.
Откройте для себя примеры применения продукта в различных отраслях промышленности - удобные, информативные и практичные.
Не нашли подходящего видео? Тогда загляните в наш медиацентр.
